Método CESVIMAP de control dimensional de una moto siniestrada

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<dc:creator>Garrandés Asprón, Jorge</dc:creator>
<dc:creator>Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE</dc:creator>
<dc:date>2015-09-07</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: La pérdida de la estabilidad de marcha de una moto en circulación puede acarrear un siniestro que, dependiendo de su gravedad, afecte a un elevado número de sus piezas, incluyendo la parte estructural. Evaluar muchos de los daños de los elementos exteriores de carrocería (carenados, depósito, tapas, etc.) mecánica (ruedas, suspensión, dirección, etc.) puede efectuarse de forma visual; sin embargo, el diagnóstico del chasis de la moto no es una operación tan intuitiva. Requiere un minucioso proceso de medición dimensional</dc:description>
<dc:format xml:lang="en">application/pdf</dc:format>
<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/154569.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Motocicletas</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Análisis técnico</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Método CESVIMAP de control dimensional de una moto siniestrada</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 07/09/2015 Número 93 - septiembre 2015 , p. 28-30</dc:relation>
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