La Atribución de las causas de los accidentes

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
  <record>
    <leader>00000nab a2200000 i 4500</leader>
    <controlfield tag="001">MAP20071014957</controlfield>
    <controlfield tag="003">MAP</controlfield>
    <controlfield tag="005">20140715145733.0</controlfield>
    <controlfield tag="007">hzruuu---uuuu</controlfield>
    <controlfield tag="008">931021e19930701esp||||    | |00010|spa d</controlfield>
    <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">MAP</subfield>
      <subfield code="b">spa</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">874</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
      <subfield code="0">MAPA20080270308</subfield>
      <subfield code="a">Niño Escalante, José</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="245" ind1="1" ind2="3">
      <subfield code="a">La Atribución de las causas de los accidentes</subfield>
      <subfield code="c">José Niño Escalante</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">En este artículo se plantea cuestionar los propios análisis de accidentes, considerando las principales trampas conceptuales y psicológicas que acechan a todas las personas cuando se forman las representaciones de la realidad, incluyendo a los prevencionistas cuando analizan los accidentes. Se señalan las principales influencias, como el papel de las hipótesis autocumplidas, los sesgos de atribución causal y las posibles deformaciones, más o menos profesionales, para lograr la máxima consonancia cognitiva en la explicación de los casos. Finalmente, se consideran los principales planteamientos de la psicología social relacionados con la atribución de causas en prevención, para indagar sobre los estilos atributivos de los analistas y las representaciones mentales de los modelos deterministas y del azar. Junto a todo ello se propone a la propia psicología para evitar el excesivo psicologismo en las interpretaciones de los análisis de los accidentes y plantear modelos alternativos</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080599744</subfield>
      <subfield code="a">Accidentes de trabajo</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080613242</subfield>
      <subfield code="a">Causas de los accidentes</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080586331</subfield>
      <subfield code="a">Métodos analíticos</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080628543</subfield>
      <subfield code="a">Psicosociología de la prevención</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080621605</subfield>
      <subfield code="a">Investigación de siniestros</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="740" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="a">Mapfre seguridad</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="w">MAP20160012439</subfield>
      <subfield code="t">Mapfre seguridad</subfield>
      <subfield code="d">Madrid</subfield>
      <subfield code="g">nº 51, 3º trimestre 1993 ; p. 33-43</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="856" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="q">application/pdf</subfield>
      <subfield code="w">1011519</subfield>
      <subfield code="y">Recurso electrónico / electronic resource</subfield>
    </datafield>
  </record>
</collection>