LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
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084 | | | $a892.3 |
100 | | | $0MAPA20080656959$aMaurenza Román, José Antonio |
245 | 1 | 0 | $aTechos en vehículos cabrio$cJosé Antonio Maurenza Román |
520 | | | $aProvistos de capota rígida o flexible, los modelos cabrio suelen derivar de vehículos tradicionales, adaptando sus características constructivas y materiales al uso, rigidez y comportamiento ante un posible siniestro. Estas particularidades obligan a adaptar los métodos de reparación y, por tanto, la valoración sobre cada vehículo |
650 | | 1 | $0MAPA20080557485$aCarrocerías |
650 | | 1 | $0MAPA20080557287$aAutomóviles |
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650 | | 1 | $0MAPA20080552916$aVehículos |
773 | 0 | | $wMAP20077100529$tCESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles$dMadrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-$x1132-7103$g04/06/2012 Número 80 - junio 2012 , p. 44-47 |
856 | | | $qapplication/pdf$w1070469$yRecurso electrónico / electronic resource |