Search

Un "Mano a mano" con un vehículo eléctrico

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
  <record>
    <leader>00000cab a2200000   4500</leader>
    <controlfield tag="001">MAP20110058876</controlfield>
    <controlfield tag="003">MAP</controlfield>
    <controlfield tag="005">20111010124423.0</controlfield>
    <controlfield tag="008">111010e20110901esp|||p      |0|||b|spa d</controlfield>
    <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">MAP</subfield>
      <subfield code="b">spa</subfield>
      <subfield code="d">MAP</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">892</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="100" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="0">MAPA20080656621</subfield>
      <subfield code="a">Hernández Herráez, Rubén</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="245" ind1="0" ind2="4">
      <subfield code="a">Un "Mano a mano" con un vehículo eléctrico</subfield>
      <subfield code="c">Rubén Hernández Herráez, Noé Rodríguez Gómez</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">A la hora de trabajar en un taller con un vehículo eléctrico, se deben seguir rigurosamente los procedimientos y medidas de precaución recomendados por el fabricante. Los autores comentan, a continuación, las técnicas CESVIMAP con el Mitsubishi I-Miev</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080557287</subfield>
      <subfield code="a">Automóviles</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080574574</subfield>
      <subfield code="a">Análisis técnico</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080618193</subfield>
      <subfield code="a">Reparación de automóviles</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080549145</subfield>
      <subfield code="a">Talleres</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20100011164</subfield>
      <subfield code="a">Vehículos eléctricos</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20110021115</subfield>
      <subfield code="a">Mitsubishi i-MIEV</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="700" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="0">MAPA20110010553</subfield>
      <subfield code="a">Rodríguez Gómez, Noé</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="w">MAP20077100529</subfield>
      <subfield code="t">CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles</subfield>
      <subfield code="d">Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-</subfield>
      <subfield code="x">1132-7103</subfield>
      <subfield code="g">01/09/2011 Número 77  - septiembre 2011 , p. 35-37</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="856" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="q">application/pdf</subfield>
      <subfield code="w">1067019</subfield>
      <subfield code="y">Recurso electrónico / electronic resource</subfield>
    </datafield>
  </record>
</collection>