Search

La Liberalización del mercado ferroviario y el plan estratégico de Renfe

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><modsCollection xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-8.xsd">
<mods version="3.8">
<titleInfo>
<nonSort xml:space="preserve">La  </nonSort>
<title>Liberalización del mercado ferroviario y el plan estratégico de Renfe</title>
</titleInfo>
<name type="personal" usage="primary" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20190009041">
<namePart>Táboas, Isaías</namePart>
<nameIdentifier>MAPA20190009041</nameIdentifier>
</name>
<name type="corporate" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080433727">
<namePart>RENFE</namePart>
<nameIdentifier>MAPA20080433727</nameIdentifier>
</name>
<typeOfResource>text</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">periodical</genre>
<originInfo>
<place>
<placeTerm type="code" authority="marccountry">esp</placeTerm>
</place>
<dateIssued encoding="marc">2019</dateIssued>
<issuance>serial</issuance>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="marcform">print</form>
<extent>9 p. </extent>
</physicalDescription>
<abstract displayLabel="Summary">La transformación de la sociedad es profunda y se produce a una gran velocidad. Ante un futuro prometedor, cierto y cambiante a la vez, Renfe ha decidido construir su Plan Estratégico 2019-2023-2028, como un auténtico plan de transformación. Se propone ofrecer servicios de transporte de calidad, ajustados a la confianza y nuevas necesidades de sus clientes nacionales e internacionales, cumpliendo con su compromiso con los empleados y con la sociedad española, con el objetivo de convertir a Renfe en un operador integral de movilidad y un operador logístico internacional, siendo un referente de transporte en calidad de servicio, seguridad, eficiencia, intermodalidad y satisfacción del cliente, además de ser líder internacional en transporte de pasajeros de alta velocidad y de cercanías.</abstract>
<note type="statement of responsibility">Isaías Táboas</note>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080614591">
<topic>Liberalización económica</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080609139">
<topic>Transporte ferroviario</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080592424">
<topic>Planes de actuación</topic>
</subject>
<classification authority="">921.8</classification>
<relatedItem type="host">
<titleInfo>
<title>Economistas</title>
</titleInfo>
<originInfo>
<publisher>Madrid : Colegio de Economistas de Madrid, 1983-2022</publisher>
</originInfo>
<identifier type="issn">0212-4386</identifier>
<identifier type="local">MAP20077000611</identifier>
<part>
<text>03/06/2019 Número 164 - junio 2019 , p. 16-24</text>
</part>
</relatedItem>
<recordInfo>
<recordContentSource authority="marcorg">MAP</recordContentSource>
<recordCreationDate encoding="marc">190702</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="iso8601">20200610152628.0</recordChangeDate>
<recordIdentifier source="MAP">MAP20190020541</recordIdentifier>
<languageOfCataloging>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</languageOfCataloging>
</recordInfo>
</mods>
</modsCollection>