| LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
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| 008 | | | 200304e20200304esp|||p |0|||b|spa d |
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| 084 | | | $a851 |
| 245 | 1 | 0 | $aSeguridad marítima y portuaria en la era 4.0 |
| 500 | | | $aEl 90% del comercio mundial se realiza vía marítima en algún momento del proceso de distribución. Este dato, corroborado por la Organización Marítima Internacional (OMI), pone de relevancia la importancia de la seguridad náutica y portuaria en la que, especialmente en los últimos tiempos, las nuevas tecnologías están teniendo un impacto notable, tanto a nivel de prevención como de reacción ante posibles incidentes que atenten contra instalaciones, mercancías o personal. |
| 650 | | 4 | $0MAPA20080587802$aSeguridad marítima |
| 650 | | 4 | $0MAPA20080605100$aComercio internacional |
| 650 | | 4 | $0MAPA20080586546$aNuevas tecnologías |
| 650 | | 4 | $0MAPA20080594091$aTransporte marítimo |
| 650 | | 4 | $0MAPA20080614942$aPrevención de accidentes |
| 773 | 0 | | $wMAP20150025456$tRevista Gerencia de Riesgos y Seguros (nueva época)$dMadrid : MAPFRE Global Risks, 2015-$g01/01/2020 Número 142 - enero 2020 |
| 856 | | | $uhttps://www.mapfreglobalrisks.com/gerencia-riesgos-seguros/articulos/seguridad-maritima-y-portuaria-en-la-era-4-0/$yRecurso electrónico / Electronic resource |
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