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Del desierto al asfalto

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<dc:creator>Garrandés Asprón, Jorge</dc:creator>
<dc:creator>Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE</dc:creator>
<dc:date>2016-09-05</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: El concepto de moto trail ha evolucionado desde aquellas primeras de los años 70, ligeras adaptaciones de motos de trial de dos tiempos, en las que se montaban asientos de dos plazas y desarrollos de cambio más abiertos. A comienzos de los 80, esta moto despegó comercialmente. Surgieron las primeras trail con motores de cuatro tiempos y altas cilindradas</dc:description>
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<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/157708.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Motocicletas</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Análisis técnico</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Investigación y desarrollo</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Del desierto al asfalto</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 05/09/2016 Número 97 - septiembre 2016 , p. 32-34</dc:relation>
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