¡Nos ponemos a 100! : De la gasolina a la electricidad. Del ABS a la conducción autónoma

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<dc:date>2017-30-06</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: CESVIMAP evalúa la eficacia de los sistemas de ayuda a la conducción, con el objetivo de fomentar la reducción de la siniestralidad. Las actuales normas sobre emisiones contaminantes conllevan una complejidad extrema en toda la electrónica que  rodea a los motores de combustión interna, especialmente los diésel</dc:description>
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<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Seguridad vial</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Sistemas de seguridad</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Vehículos diésel</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Electromecánica de vehículos</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">¡Nos ponemos a 100! : De la gasolina a la electricidad. Del ABS a la conducción autónoma</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 30/06/2017 Número 100 - junio 2017 , p. 48-52</dc:relation>
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