Tesla S : componentes eléctricos y puesta fuera de tensión

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<dc:creator>Rodríguez García, Juan</dc:creator>
<dc:date>2019-03-04</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: El mercado de la automoción experimenta más cambios en los últimos años que en toda su historia. Nuestros vehículos han mejorado en seguridad, rendimiento, diseño, conectividad, etc. Pero de lo que más se habla, hoy en día, debido en gran medida al cambio climático, es del vehículo eléctrico, 0 emisiones. Sin embargo ciertas desventajas retrasan sus ventas: reducidas autonomías, elevados tiempos de recarga y limitados puntos para recarga. Si existe una marca de vehículos eléctricos famosa en el mercado es Tesla</dc:description>
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<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Vehículos eléctricos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Equipos eléctricos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Electromecánica de vehículos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Reparación de automóviles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Análisis técnico</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Tesla S : componentes eléctricos y puesta fuera de tensión</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 04/03/2019 Número 107 - marzo 2019 , p. 54-58</dc:relation>
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