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Vehículos automatizados y Derecho. La influencia de la conducción automatizada en la responsabilidad civil automovilística y en el seguro obligatorio de automóviles

Vehículos automatizados y Derecho. La influencia de la conducción automatizada en la responsabilidad civil automovilística y en el seguro obligatorio de automóviles
Recurso electrónico / Electronic resource
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1001 ‎$0‎MAPA20200018889‎$a‎Zornoza Somolinos, Alejandro
24500‎$a‎Vehículos automatizados y Derecho. La influencia de la conducción automatizada en la responsabilidad civil automovilística y en el seguro obligatorio de automóviles‎$c‎Alejandro Zornoza Somolinos
260  ‎$a‎ Madrid‎$b‎Universidad Carlos III‎$c‎2020
500  ‎$a‎Tesis doctoral dirigida por : Manuel Ignacio Feliu Rey y Migle Laukyte
500  ‎$a‎Tesis auspiciada por la Ayuda a la Investigación Ignacio H. de Larramendi, para estudios en el ámbito de los Seguros de Fundación MAPFRE en 2017. Doctor con mención internacional Suma cum Laude por unanimidad
5050 ‎$a‎Introducción al vehículo automatizado -- La conducción automatizada en la legislación. Perspectivas comparadas -- La responsabilidad civil derivada de la circulación de vehículos automatizados en el ámbito del SOA -- Otros regímenes de responsabilidad vinculados a la responsabilidad civl automovilística derivada del uso de vehículos automatizados -- Propuesta de un modelo de distribución de la responsabilidad
520  ‎$a‎La conducción automatizada, popularmente conocida como conducción autónoma, es aquella actividad en la que la conducción directa de vehículo la realiza un sistema informático y no una persona. Sobre esta premisa, la presente tesis doctoral se propone evaluar su impacto en el régimen de responsabilidad civil automovilística convencional y en el seguro obligatorio de vehículos (SOA)
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856  ‎$q‎application/pdf‎$w‎1107799‎$y‎Recurso electrónico / Electronic resource