Decisión (UE) 2022/387 del Consejo de 3 de marzo de 2022 relativa a la posición que debe adoptarse, en nombre de la Unión Europea, en el Foro Mundial para la Armonización de la Reglamentación sobre...

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<dc:creator>Comisión Económica para Europa de Naciones Unidas</dc:creator>
<dc:date>2022-03-08</dc:date>
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<dc:subject xml:lang="es">Seguridad vial</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Vehículos de motor</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Armonización europea</dc:subject>
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<dc:subject xml:lang="es">Baterías de acumuladores eléctricos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Frenos</dc:subject>
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<dc:title xml:lang="es">Decisión (UE) 2022/387 del Consejo de 3 de marzo de 2022 relativa a la posición que debe adoptarse, en nombre de la Unión Europea, en el Foro Mundial para la Armonización de la Reglamentación sobre Vehículos de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas por lo que respecta a las propuestas de modificación de los Reglamentos n.os 0, 9, 10, 13, 39, 46, 51, 53, 55, 63, 78, 79, 90, 107, 108, 109, 116, 117, 121, 125, 141, 142, 148, 149, 152, 154, 155, 160, 161, 162 y 163 de las Naciones Unidas, la propuesta de un nuevo Reglamento de las Naciones Unidas sobre neumáticos con clavos, la propuesta de un nuevo Reglamento Técnico Mundial de las Naciones Unidas sobre la durabilidad de las baterías integradas en los vehículos eléctricos, la propuesta de enmiendas a la Resolución consolidada R.E.5, la propuesta de autorización para elaborar la enmienda 4 del RTM n.o 3 de las Naciones Unidas y la propuesta de autorización para elaborar un nuevo Reglamento Técnico Mundial de las Naciones Unidas sobre las emisiones de partículas de los frenos</dc:title>
<dc:format xml:lang="es">7 p.</dc:format>
<dc:relation xml:lang="es">En: D.O.U.E. núm. L 78/38, de 8 de marzo de 2022</dc:relation>
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