MAP20240011611Talegón, ElenaPensar en lo impensable y prepararse / Elena TalegónSumario: Las cadenas mundiales de suministro son complejas, largas y están interrelacionadas, y los riesgos que las amenazan son innumerables y a menudo cambian con rapidez. Desde las catástrofes naturales a los accidentes, pasando por las tensiones geopolíticas, el cambio climático y muchos otros factores, los gerentes de riesgos deben tener en cuenta numerosas consideraciones complejas e interconectadas. Acontecimientos recientes han puesto de relieve una vez más que esos riesgos pueden golpear de forma y en lugares inesperados, causando interrupciones en las cadenas de suministro y riesgos de acumulación para los cargadores y transportistas. Los buques no sólo están expuestos a condiciones meteorológicas difíciles y a amenazas como la piratería, sino que también hay consecuencias potenciales de añadir tiempo a la duración de un viaje. Por ejemplo, las mercancías transportadas pueden estar más expuestas a variaciones de temperatura, lo que puede causar problemas en su estado o calidad a la llegadaEn: Observatorio gerencia de riesgos : revista AGERS. - Madrid : AGERS, 2015-. - 28/06/2024 Número 19 - enero- junio 2024 , p. 10-111. Seguro de transporte. 2. Seguro marítimo. 3. Transporte de mercancías. 4. Cadena del suministro. 5. Gerencia de riesgos. 6. Factores de riesgo. 7. Documento AGERS. 8. Prevención de riesgos. I. Sompo International . II. AGERS. III. Título.
