Manipulación portuaria de mercancías
Objetos digitales
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| 520 | $aEl documento analiza los riesgos asociados a la manipulación portuaria en el transporte marítimo, una fase crítica que puede generar siniestros con consecuencias técnicas, económicas y legales. Explica que esta etapa incluye operaciones como recepción, clasificación, depósito y carga de mercancías, y que los siniestros más frecuentes en terminales portuarias son ciberataques, incidentes con grúas, fenómenos atmosféricos, daños por errores humanos, incendios, robos y mala manipulación directa. Además, destaca que la creciente automatización y complejidad técnica de las terminales aumenta la vulnerabilidad, lo que exige medidas preventivas como protocolos claros, trazabilidad, formación especializada y coordinación entre todos los actores involucrados. En conclusión, la evolución del riesgo portuario requiere una gestión proactiva basada en tecnología, conocimiento y talento especializado para garantizar la seguridad y proteger los intereses comerciales | ||
| 650 | 4 | $0MAPA20080591182$aGerencia de riesgos | |
| 650 | 4 | $0MAPA20080594091$aTransporte marítimo | |
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| 650 | $0MAPA20170000693$aDocumento AGERS | ||
| 773 | 0 | $wMAP20150022592$g22/12/2025 Número 22 - Julio - Diciembre 2025 , p. 26-27$tObservatorio gerencia de riesgos : revista AGERS$dMadrid : AGERS, 2015- | |
| 856 | $qapplication/pdf$w1129793$yAcceso al documento / Access the document |