Un Gran equipo de scooters

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
<rdf:Description>
<dc:creator>Garrandés Asprón, Jorge</dc:creator>
<dc:date>2011-06-16</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Diseñada a mediados del siglo XX como un vehículo urbano, económico, de fácil conducción y reducido mantenimiento, la motocicleta SCOOTER ha evolucionado hasta nuestros días de forma paralela al resto de vehículos de dos ruedas, pero sin abandonar su particular diseño</dc:description>
<dc:format xml:lang="en">application/pdf</dc:format>
<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/132606.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Motocicletas</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Scooters</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Condiciones técnicas</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Un Gran equipo de scooters</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 16/06/2011 Número 76  - junio 2011 , p. 27-28</dc:relation>
</rdf:Description>
</rdf:RDF>