LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
001 | | | MAP20200024057 |
003 | | | MAP |
005 | | | 20200723145010.0 |
008 | | | 200716e20200601esp|||p |0|||b|spa d |
040 | | | $aMAP$bspa$dMAP |
084 | | | $a893 |
100 | | | $0MAPA20080656577$aGarrandés Asprón, Jorge |
245 | 1 | 0 | $aEspecialización en reparación de vehículos industriales en sus puestos$cJorge Garrandés Asprón |
520 | | | $aLa especialización en la reparación de vehículos industriales exige que el técnico de taller disponga de un bagaje de conocimientos específicos, que complementen un adecuado expertise con la propia práctica del trabajo diario. Hay que desterrar la imagen de que la capacitación adecuada para la reparación de vehículos industriales, bien se trate de camiones o de aquellos otros medios para transporte de pasajeros, solo se alcanza con la acumulación de experiencia. |
650 | | 4 | $0MAPA20080618193$aReparación de automóviles |
650 | | 4 | $0MAPA20080609191$aVehículos industriales |
650 | | 4 | $0MAPA20080632588$aTalleres de reparación de automóviles |
773 | 0 | | $wMAP20077100529$tCESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles$dMadrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-$x1132-7103$g01/06/2020 Número 112 - junio/julio 2020 , p. 34-38 |
856 | | | $qapplication/pdf$w1107194$yRecurso electrónico / Electronic resource |