Ley 9-2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible

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<dc:creator>Blasco Hedo, Eva</dc:creator>
<dc:creator>Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas. Centro Internacional de Estudios de Derecho Ambiental </dc:creator>
<dc:date>2026-01-14</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: La Estrategia de movilidad sostenible e inteligente, presentada en diciembre de 2020, sienta las bases de cómo el sistema de transporte de la Unión Europea puede lograr su transformación verde y digital y ser más resistente a las crisis futuras, con una reducción del 90 % en las emisiones para 2050 gracias a un sistema de transportes inteligente, competitivo, seguro, accesible y asequible. En España, se dispone de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada como hoja de ruta para la transformación del sistema de transportes y movilidad, así como de la política nacional urbana, que apuesta por una visión integrada, coherente y transversal de pueblos y ciudades y para ello marca como objetivo favorecer la ciudad de proximidad y los medios de transporte sostenible. La presente Ley responde a la reforma contemplada en la Componente 1 «Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos», en particular en la medida R2 «Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte» del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. En la misma línea, el sector del transporte se encuentra ante una etapa de profundos cambios que se acentuarán en las próximas décadas. Las nuevas tecnologías, la automatización, los retos medioambientales, los aspectos sociales y la concentración cada vez mayor de la población en grandes núcleos urbanos, en ocasiones siguiendo un modelo de ciudad más dispersa, especializada y de menor densidad que se sustenta en una alta movilidad, están produciendo una transformación disruptiva del sector</dc:description>
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<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/189238.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">CC BY NC 4.0 - https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Movilidad</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Ciudades sostenibles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Movilidad urbana</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Contaminación atmosférica</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Transporte terrestre</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Transporte de viajeros</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Tranporte de mercancías</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Transporte aéreo</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Vehículos autónomos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Circulación de vehículos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Infraestructuras viarias</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Ferrocarriles</dc:subject>
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<dc:subject xml:lang="es">Energías renovables</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Alquiler de vehículos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Ayudas y concesiones</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Política medioambiental</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Legislación de seguridad</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">España</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Ley 9-2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: Actualidad jurídica ambiental. - Soria : Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas. Centro Internacional de Estudios de Derecho Ambiental (CIEMAT-CIEDA), 2008- = ISSN 1989-5666. - 14/01/2026 Número 163 - enero 2026 </dc:relation>
<dc:relation xml:lang="es">Documento relacionado: Ley 9-2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible</dc:relation>
<dc:coverage xml:lang="es">España</dc:coverage>
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