Centro de Documentacion de Fundación MAPFRE - Reparaciones estructurales de cabinas

Notas: Sumario: Un gran porcentaje de las mercancías del consumo diario son transportadas por camiones. Estos vehículos están constituidos por tres partes, independientes entre sí. El chasis o bastidor, donde se fijarán los distintos elementos mecánicos; la carrocería, necesaria para el transporte de la carga, y la cabina, protagonista de este artículo. Dependiendo del tipo de impacto, en un primer análisis visual se puede apreciar si los daños son locales o, por el contrario, afectan a la estructura de la cabina. Para ello, el control debe ser más exhaustivo, con el fin de ubicar todas las deformaciones y determinar su alcance, para su posterior reparación. En un principio, será preciso retirar las piezas amovibles de la zona del impacto, para localizar los daños que puedan estar ocultos y que, con la primera inspección visual, no hubieran sido descubiertosRegistros relacionados: En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 01/03/2010 Número 71 - marzo 2010 , p. 26-27Materia / lugar / evento: Reparación de automóviles Camiones Cabinas Otros autores: Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE
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