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Trato especial. : ¿por qué se repara el aluminio de forma diferente?

Trato especial. : ¿por qué se repara el aluminio de forma diferente?
Recurso electrónico / electronic resource
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24500‎$a‎Trato especial‎$n‎: ¿por qué se repara el aluminio de forma diferente?‎$c‎Juan Salvador Montes Hernández
520  ‎$a‎El aluminio es el segundo material metálico más empleado en la industria del automóvil y cada día le va ganando terreno al acero. Ya son muchos los modelos de vehículos que incorporan algunos de sus paneles exteriores de aluminio y cada poco tiempo aparece uno nuevo con la carrocería fabricada íntegramente en este material, que ha de recibir un tratamiento personalizado en el taller
650 4‎$0‎MAPA20080557485‎$a‎Carrocerías
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7730 ‎$w‎MAP20077100529‎$t‎CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles‎$d‎Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-‎$x‎1132-7103‎$g‎15/01/2014 Número 86 - enero 2014 , p. 11-14
856  ‎$q‎application/pdf‎$w‎1076321‎$y‎Recurso electrónico / electronic resource