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La Réponse d'un assureur aux défis du risque transport

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      <subfield code="a">La Réponse d'un assureur aux défis du risque transport </subfield>
      <subfield code="c">Patrick de La Morinerie</subfield>
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      <subfield code="a">L'ouragan Sandy en octobre 2012 a généré 1,5 milliard de dollars américains de dégâts sur l'ensemble de la filière du secteur des transports, ce qui a mis en lumière la concentration et l'interdépendance des hubs mondiaux de marchandises. L'échouement du Costa Concordia en janvier 2012 a, lui, relancé le débat du gigantisme et des conséquences toujours redoutables de l'erreur humaine. L'éruption en 2010 du volcan Eyjafjallajökull, en provoquant la paralysie du système aérien mondial, a révélé la fragilité de celui-ci face à des catastrophes naturelles pourtant de nature locale... Ces trois exemples tirés de l'actualité récente, qui ont représenté des pertes financières historiques, illustrent bien les mutations auxquelles est confronté le secteur des transports et les enjeux pour ses assureurs. Cet article propose de décrire les évolutions de nature économique, logistique, politique, technique et juridique de ce secteur et de mettre en lumière les défis que celles-ci posent aux assureurs.</subfield>
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      <subfield code="t">Risques : les cahiers de l'assurance</subfield>
      <subfield code="d">Paris : FFSA, 1990-</subfield>
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      <subfield code="g">03/03/2014 Número 97 - marzo 2014 </subfield>
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      <subfield code="y">MÁS INFORMACIÓN</subfield>
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