Pesquisa de referências

Identificación del equipamiento en vehículos antiguos

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><modsCollection xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-8.xsd">
<mods version="3.8">
<titleInfo>
<title>Identificación del equipamiento en vehículos antiguos</title>
</titleInfo>
<name type="corporate" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080468460">
<namePart>Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE</namePart>
<nameIdentifier>MAPA20080468460</nameIdentifier>
</name>
<typeOfResource>text</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">periodical</genre>
<originInfo>
<place>
<placeTerm type="code" authority="marccountry">esp</placeTerm>
</place>
<dateIssued encoding="marc">2015</dateIssued>
<issuance>serial</issuance>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="marcform">print</form>
<internetMediaType>application/pdf</internetMediaType>
</physicalDescription>
<abstract displayLabel="Summary">En la valoración de daños propios, los peritos se enfrentan a siniestros en los que no está claro si determinados equipamientos se deben incluir en la peritación. Dependerá de si se montan de serie en cuyo caso su inclusión está asegurada o si se ofrecen como opción. Habrá de verificar si se han declarado al efectuar la contratación de la póliza (considerándose en la peritación) o si, por el contrario, no lo están y, en el mejor de los casos, incluir sólo en la  peritación el de serie que monta el vehículo. Esta disyuntiva se da en todos los vehículos, independientemente de su antigüedad, pero cuanto más antiguos son, más difícil resulta</abstract>
<note type="statement of responsibility">Carlos Hernández Díaz</note>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080603779">
<topic>Seguro de automóviles</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080599751">
<topic>Accidentes de tráfico</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080594206">
<topic>Valoración de daños</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080555832">
<topic>Peritación</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20150014559">
<topic>Equipamiento de serie</topic>
</subject>
<classification authority="">322</classification>
<relatedItem type="host">
<titleInfo>
<title>CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles</title>
</titleInfo>
<originInfo>
<publisher>Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-</publisher>
</originInfo>
<identifier type="issn">1132-7103</identifier>
<identifier type="local">MAP20077100529</identifier>
<part>
<text>30/06/2015 Número 92 - junio 2015 , p. 42-45</text>
</part>
</relatedItem>
<recordInfo>
<recordContentSource authority="marcorg">MAP</recordContentSource>
<recordCreationDate encoding="marc">150903</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="iso8601">20150903093409.0</recordChangeDate>
<recordIdentifier source="MAP">MAP20150028488</recordIdentifier>
<languageOfCataloging>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</languageOfCataloging>
</recordInfo>
</mods>
</modsCollection>