Pesquisa de referências

Reparación de interiores de vehículos

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
  <record>
    <leader>00000cab a2200000   4500</leader>
    <controlfield tag="001">MAP20200030034</controlfield>
    <controlfield tag="003">MAP</controlfield>
    <controlfield tag="005">20200929174017.0</controlfield>
    <controlfield tag="008">200925e20200901esp|||p      |0|||b|spa d</controlfield>
    <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">MAP</subfield>
      <subfield code="b">spa</subfield>
      <subfield code="d">MAP</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">892.2</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="100" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="0">MAPA20080656669</subfield>
      <subfield code="a">Carrera Salvador, Federico</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="245" ind1="1" ind2="0">
      <subfield code="a">Reparación de interiores de vehículos</subfield>
      <subfield code="c">Federico Carrera Salvador</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">Los principales accesorios internos de un vehículo son el tablero de a bordo y los asientos, en cuanto a tamaño, complejidad de sustitución y precio. Dispone, asimismo, de diferentes accesorios electrónicos y guarnecidos, entre otros elementos. La práctica generalizada, cuando estas piezas presentan daños, es proceder a la sustitución, operación que implica unos costes considerables, tanto económicos como ecológicos, además de complejidad, sobre todo en el tablero de a bordo. Como alternativa a la sustitución, existen técnicas, materiales y productos de reparación que pueden emplearse para subsanar dichos daños.</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
      <subfield code="0">MAPA20080618193</subfield>
      <subfield code="a">Reparación de automóviles</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
      <subfield code="0">MAPA20080554880</subfield>
      <subfield code="a">Interiores</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
      <subfield code="0">MAPA20080553036</subfield>
      <subfield code="a">Accesorios</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
      <subfield code="0">MAPA20080563981</subfield>
      <subfield code="a">Reparaciones</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="w">MAP20077100529</subfield>
      <subfield code="t">CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles</subfield>
      <subfield code="d">Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-</subfield>
      <subfield code="x">1132-7103</subfield>
      <subfield code="g">01/09/2020 Número 113 - septiembre/octubre 2020 , p. 8-13</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="856" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="q">application/pdf</subfield>
      <subfield code="w">1107930</subfield>
      <subfield code="y">Recurso electrónico / Electronic resource</subfield>
    </datafield>
  </record>
</collection>