LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
001 | | | MAP20110045296 |
003 | | | MAP |
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008 | | | 110706e20110616esp|||p |0|||b|spa d |
040 | | | $aMAP$bspa$dMAP |
084 | | | $a892.3 |
100 | | | $0MAPA20080656669$aCarrera Salvador, Federico |
245 | 0 | 3 | $aUn Lenguaje universal$b: identificación de los gases a presión empleados en soldadura$cFederico Carrera Salvador |
520 | | | $aLos gases de los talleres de reparación de vehículos se emplean, principalmente, para la soldadura; los más utilizados son argón, helio, oxígeno, acetileno y dióxido de carbono. Para adaptarse al reglamento CLP surge la norma europea UNE-EN 1089.3 2004, de obligado cumplimiento para los miembros del CEN (Comité Europeo de Normalización). Son 29 de toda Europa, entre los que se incluye España. Contempla la identificación de las botellas de gases a presión, afectando al marcado, etiquetado de precaución y al código de colores |
650 | | 1 | $0MAPA20080632588$aTalleres de reparación de automóviles |
650 | | 1 | $0MAPA20080552695$aSoldadura |
650 | | 1 | $0MAPA20080572327$aGases de soldeo |
650 | | 1 | $0MAPA20080554293$aEtiquetado |
650 | | 1 | $0MAPA20080603038$aPrevención de riesgos |
773 | 0 | | $wMAP20077100529$tCESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles$dMadrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-$x1132-7103$g16/06/2011 Número 76 - junio 2011 , p. 11-14 |
856 | | | $qapplication/pdf$w1066007$yRecurso electrónico / electronic resource |