LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
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003 | | | MAP |
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008 | | | 150107e20141006esp|||p |0|||b|spa d |
040 | | | $aMAP$bspa$dMAP |
084 | | | $a89 |
100 | 1 | | $0MAPA20150000521$aSánchez García, Sergio |
245 | 1 | 0 | $aRelación de la distancia entre glorietas en una carretera metropolitana y la comodidad de la circulación de los usuarios$cSergio Sánchez García, Diego Sanz Abella, Miguel Ángel Carera Hueso |
520 | | | $aEn el presente artículo se va analizar la implantación de glorietas en las carreteras ubicadas en entornos metropolitanos o de accesos a la costa, es decir, turísticas, con un volumen de tráfico importante y con entornos muy urbanizados. La implantación de rotondas se realizó con criterios pseudotécnicos entre las mismas, por lo que las administraciones titulares de las mismas adoptan como distancia entre ellas desde 400 metros a 2.000 metros. |
773 | 0 | | $wMAP20100005460$tCarreteras : revista técnica de la Asociación Española de Carreteras$dMadrid : Asociación Española de la Carretera, 2009-2015$x0212-6989$g06/10/2014 Epoca 4 Número 197 - septiembre/octubre 2014 |
856 | | | $yMÁS INFORMACIÓN$umailto:centrodocumentacion@fundacionmapfre.org?subject=Consulta%20de%20una%20publicaci%C3%B3n%20&body=Necesito%20m%C3%A1s%20informaci%C3%B3n%20sobre%20este%20documento%3A%20%0A%0A%5Banote%20aqu%C3%AD%20el%20titulo%20completo%20del%20documento%20del%20que%20desea%20informaci%C3%B3n%20y%20nos%20pondremos%20en%20contacto%20con%20usted%5D%20%0A%0AGracias%20%0A |