Transporte y reparto libre de emisiones con vehículos eléctricos

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<dc:creator>Cuadrado Pérez, Isabel </dc:creator>
<dc:date>2021</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario:  El comercio tradicional se ha transformado por el reparto a domicilio. Pasamos de sellar cartas con cera, esperando que alcanzaran su destino dos meses más tarde, a contar con la trazabilidad de un número de seguimiento y un paquete que llega a casa en 24 horas. La logística detrás de todo el movimiento tiene mucho que ver. En España, actualmente, circulan alrededor de 130.000 furgonetas de reparto, cifra que aumenta hasta los 1,4 millones si hablamos de Europa</dc:description>
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<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Vehículos eléctricos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Furgonetas</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Comercios</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Flotas de vehículos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Trazabilidad</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Logística</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Emisiones de CO2</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Transporte y reparto libre de emisiones con vehículos eléctricos</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 01/09/2021 Número 117 - septiembre 2021 , 42-44 p</dc:relation>
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