| LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
| 001 | | | MAP20150013484 |
| 003 | | | MAP |
| 005 | | | 20150409105639.0 |
| 008 | | | 150407e20150202esp|||p |0|||b|spa d |
| 040 | | | $aMAP$bspa$dMAP |
| 084 | | | $a896 |
| 245 | 0 | 4 | $aUna Alternativa a las mezclas MAM de alto módulo para capas de base, de larga duración, económicamente eficientes y eco-amigables$cFrançois Olard...[et.al] |
| 520 | | | $aEl diseño innovador de la mezcla GB5® se basa en la adaptación a las mezclas bituminosas del proceso de optimización del empaquetamiento granular desarrollado inicialmente en el campo de los hormigones de altas prestaciones. Estas mezclas se caracterizan por ser mezclas discontinuas (con simple o doble discontinuidad) con un gran contacto entre áridos gruesos, lo que les confiere un excelente esqueleto mineral denso, con elevado rozamiento interno y gran resistencia mecánica, sin necesidad de recurrir al empleo de betunes duros para alcanzar los requerimientos de rigidez elevada (11.000 MPa a 20°C) ni a los contenidos de ligante propios de las mezclas de alto módulo. |
| 773 | 0 | | $wMAP20100005460$tCarreteras : revista técnica de la Asociación Española de Carreteras$dMadrid : Asociación Española de la Carretera, 2009-2015$x0212-6989$g02/02/2015 Epoca 4 Número 199 - enero-febrero 2015 |
| 856 | | | $yMÁS INFORMACIÓN$umailto:centrodocumentacion@fundacionmapfre.org?subject=Consulta%20de%20una%20publicaci%C3%B3n%20&body=Necesito%20m%C3%A1s%20informaci%C3%B3n%20sobre%20este%20documento%3A%20%0A%0A%5Banote%20aqu%C3%AD%20el%20titulo%20completo%20del%20documento%20del%20que%20desea%20informaci%C3%B3n%20y%20nos%20pondremos%20en%20contacto%20con%20usted%5D%20%0A%0AGracias%20%0A |
