La Identidad de la moto

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<dc:creator>Garrandés Asprón, Jorge</dc:creator>
<dc:creator>Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE</dc:creator>
<dc:date>2010-03-01</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: En muchas ocasiones, resulta difícil identificar correctamente una motocicleta, debido a la escasa variación de sus elementos exteriores en modelos de similares características. Una adecuada identificación proporciona datos significativos relativos a su antigüedad, fecha de matriculación y demás información que, por ley, debe figurar en la ficha de características técnicas de toda motocicleta matriculada. Es necesario identificar correctamente la moto, desde el punto de vista legal; es decir, contrastando los datos que figuran en el permiso de circulación y ficha técnica de características, con los que se encuentran en la propia motocicleta</dc:description>
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<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/120434.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Motocicletas</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Identificación</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Aspectos legales</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Fichas técnicas</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">La Identidad de la moto</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 01/03/2010 Número 71  - marzo 2010 , p. 31</dc:relation>
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