Procedimiento de espumación-modificación simultáneo de betunes asfálticos mediante reutilización de fosfoyeso
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><modsCollection xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-8.xsd">
<mods version="3.8">
<titleInfo>
<title>Procedimiento de espumación-modificación simultáneo de betunes asfálticos mediante reutilización de fosfoyeso</title>
</titleInfo>
<typeOfResource>text</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">periodical</genre>
<originInfo>
<place>
<placeTerm type="code" authority="marccountry">esp</placeTerm>
</place>
<dateIssued encoding="marc">2014</dateIssued>
<issuance>serial</issuance>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="marcform">print</form>
</physicalDescription>
<abstract displayLabel="Summary">En este artículo se presenta un procedimiento simultáneo de espumación y modificación de betunes para pavimentación mediante la reutilización de fosfoyeso, residuo de la fabricación del ácido fosfórico. De los resultados obtenidos puede deducirse que el empleo de fosfoyeso aditivado con ácido sulfúrico permite obtener una espuma de betún que se produce por la liberación del agua de cristalización contenida en el fosfoyeso. Esta espuma resultaría más estable que la de los procesos tradicionales y, además, facilita la envuelta de áridos utilizados en este estudio. Por otra parte, el ligante resultante después de la espumación presenta una mejora significativa de propiedades reológicas y tecnológicas. Este resultado se atribuye a que el ácido sulfúrico añadido es capaz de liberar el fósforo que se encuentra en la estructura cristalina del fosfoyeso, quedando dicho elemento disponible para reaccionar con ciertos compuestos del betún.</abstract>
<note type="statement of responsibility">Antonio Abad Cuadri...[et.al]</note>
<classification authority="">896</classification>
<location>
<url displayLabel="MÁS INFORMACIÓN" usage="primary display">mailto:centrodocumentacion@fundacionmapfre.org?subject=Consulta%20de%20una%20publicaci%C3%B3n%20&body=Necesito%20m%C3%A1s%20informaci%C3%B3n%20sobre%20este%20documento%3A%20%0A%0A%5Banote%20aqu%C3%AD%20el%20titulo%20completo%20del%20documento%20del%20que%20desea%20informaci%C3%B3n%20y%20nos%20pondremos%20en%20contacto%20con%20usted%5D%20%0A%0AGracias%20%0A</url>
</location>
<relatedItem type="host">
<titleInfo>
<title>Carreteras : revista técnica de la Asociación Española de Carreteras</title>
</titleInfo>
<originInfo>
<publisher>Madrid : Asociación Española de la Carretera, 2009-2015</publisher>
</originInfo>
<identifier type="issn">0212-6989</identifier>
<identifier type="local">MAP20100005460</identifier>
<part>
<text>01/12/2014 Epoca 4 Número 198 - noviembre/diciembre 2014 </text>
</part>
</relatedItem>
<recordInfo>
<recordContentSource authority="marcorg">MAP</recordContentSource>
<recordCreationDate encoding="marc">150204</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="iso8601">20150209165057.0</recordChangeDate>
<recordIdentifier source="MAP">MAP20150005861</recordIdentifier>
<languageOfCataloging>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</languageOfCataloging>
</recordInfo>
</mods>
</modsCollection>