La CNMC ante la liberalización ferroviaria

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<dc:creator>Bernárdez, José</dc:creator>
<dc:creator>Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia</dc:creator>
<dc:date>2019-06-03</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: A partir de finales de 2020 se abre a la competencia el transporte nacional de viajeros por ferrocarril. El ferrocarril es una de las últimas industrias de red en liberalizarse en nuestro país, y para ello ha seguido un proceso gradual impulsado por la Unión Europea. El potencial beneficio que para los usuarios del ferrocarril y para la sociedad en su conjunto pueda traer la entrada de nuevos operadores dependerá en gran medida de cómo se resuelvan ciertas incertidumbres que afectan al mercado, entre las que se pueden identificar la estructura y cuantía de los cánones y el acceso a recursos esenciales para prestar el servicio. En este contexto, la CNMC ejercerá sus funciones como autoridad de supervisión ferroviaria y como autoridad de competencia.</dc:description>
<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/168621.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Liberalización económica</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Transporte ferroviario</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Transporte de pasajeros</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">La CNMC ante la liberalización ferroviaria</dc:title>
<dc:format xml:lang="es">9 p.</dc:format>
<dc:relation xml:lang="es">En: Economistas. - Madrid : Colegio de Economistas de Madrid, 1983-2022 = ISSN 0212-4386. - 03/06/2019 Número 164 - junio 2019 , p. 33-41</dc:relation>
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