La Importancia del criterio de intensidad en la determinación del síndrome cervical leve

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<dc:creator>Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE</dc:creator>
<dc:creator>Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE</dc:creator>
<dc:date>2026</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: El documento analiza la aplicación del análisis biomecánico para fundamentar el criterio de intensidad del artículo 135 de la Ley 35/2015 en traumatismos cervicales menores, especialmente en colisiones de baja velocidad. Explica y justifica parámetros clave de reconstrucción (V, aceleración, VEB y coeficiente de restitución), el comportamiento estructural de los vehículos y la influencia de los sistemas de seguridad pasiva, en particular asiento-reposacabezas. Establece una metodología inversa basada en daños para estimar energías y velocidades, diferenciando el tratamiento de impactos traseros y laterales. Señala la relevancia de los EDR para objetivar umbrales (p.ej., V  8 km/h en ~150 ms) y reducir la incertidumbre pericial. Concluye con la necesidad de informes trazables, con hipótesis justificadas y alcance técnico claro, que sirvan de apoyo a la valoración médico-forense del nexo causal.</dc:description>
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<dc:language>spa</dc:language>
<dc:publisher>CESVIMAP</dc:publisher>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Accidentes de tráfico</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Biomecánica</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Latigazo cervical</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Daño corporal</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Reconstrucción de siniestros</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">España</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Libros</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">La Importancia del criterio de intensidad en la determinación del síndrome cervical leve</dc:title>
<dc:format xml:lang="es">23 p.</dc:format>
<dc:coverage xml:lang="es">España</dc:coverage>
<dc:description xml:lang="es">Abstract -- Introducción -- Objetivo y alcance -- Marco médico-legal -- Fundamentos físicos/teóricos -- Datos de entrada -- Consideraciones sobre los daños, análisis e intensidad -- Cálculo en impacto trasero -- Cálculo en impacto lateral -- El futuro del informe biomecánico del perito -- Conclusiones</dc:description>
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