Búsqueda

La Prevención de la contaminación marina por vertidos desde buques : evolución de la normativa internacional (1954-1994)

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
  <record>
    <leader>00000nab a2200000 i 4500</leader>
    <controlfield tag="001">MAP20071024338</controlfield>
    <controlfield tag="003">MAP</controlfield>
    <controlfield tag="005">20140715145747.0</controlfield>
    <controlfield tag="007">hzruuu---uuuu</controlfield>
    <controlfield tag="008">960306e19950401esp||||    | |00010|spa d</controlfield>
    <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">MAP</subfield>
      <subfield code="b">spa</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">832.2</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
      <subfield code="0">MAPA20080381219</subfield>
      <subfield code="a">Piniella Corbacho, Francisco</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="245" ind1="1" ind2="3">
      <subfield code="a">La Prevención de la contaminación marina por vertidos desde buques</subfield>
      <subfield code="b">: evolución de la normativa internacional (1954-1994)</subfield>
      <subfield code="c">Francisco Piniella Corbacho</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">Hoy día, más que nunca, el problema de la seguridad marítima se relaciona con los efectos que sobre el medio marino se originan. El desarrollo de cuarenta años de legislación internacional en materia de prevención, en los vertidos desde buques, origina este trabajo, en el que se estudian y catalogan los diferentes instrumentos adoptados por la comunidad internacional: convenios, acuerdos regionales y, por último, la política europea a través del Plan de Acción Comunitario. El artículo concluye con una reflexión sobre la idoneidad de las políticas futuras a seguir</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080587802</subfield>
      <subfield code="a">Seguridad marítima</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080595487</subfield>
      <subfield code="a">Contaminación marina</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080549329</subfield>
      <subfield code="a">Vertidos</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080540425</subfield>
      <subfield code="a">Buques</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080618728</subfield>
      <subfield code="a">Tratados, convenios, etc.</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080567613</subfield>
      <subfield code="a">Unión Europea</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="740" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="a">Mapfre seguridad</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="w">MAP20160012439</subfield>
      <subfield code="t">Mapfre seguridad</subfield>
      <subfield code="d">Madrid</subfield>
      <subfield code="g">nº 58, 2º trimestre 1995 ; p. 11-17</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="856" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="q">application/pdf</subfield>
      <subfield code="w">1017682</subfield>
      <subfield code="y">Recurso electrónico / electronic resource</subfield>
    </datafield>
  </record>
</collection>