Autos. Quinta Directiva : la protección del peatón puede cambiar

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      <subfield code="c">Francisco Javier Tirado Suárez</subfield>
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      <subfield code="a">La Quinta Directiva de Automóviles contiene, en primer lugar, una ampliación de los límites obligatorios de cobertura, lo que se dirige a propiciar un incremento de las indemnizaciones a percibir; sin embargo, uno de los aspectos más destacables de la propuesta Directiva 2002 era la voluntad de extender la cobertura a los daños corporales y materiales sufridos por peatones, ciclistas y otros usuarios de las vías públicas no motorizados, que son generalmente la parte más débil en el accidente de tráfico, y que deben ser objeto de protección</subfield>
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      <subfield code="t">Mercado Previsor </subfield>
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      <subfield code="g">nº 431, 30 de Junio 2005 ; p. 55-56</subfield>
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